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Grand Prix de Pau Historique 2005
dernier ajout : mardi 20 septembre 2005.
 
 

affiche 2005 - 25 ko
affiche 2005
 

TR4 : le retour

Elle participait déjà aux épreuves de V.E.C. [1] dans les années 80 sous les couleurs du team ’Yesterday Racing’ :
A cette époque, elle était verte avec un liseré jaune autour de la calandre façon Aston Martin.

 
Grand Prix de Pau 1984 - 77.3 ko
Grand Prix de Pau 1984

20 plus tard, et après plusieurs mois de préparation, la voici alignée au départ de cette 5ième édition du Grand Prix de Pau Historique, tout de blanc vêtue...

   Challenge asave
Les photos de la TR4
   Galerie Atpic
photos haute définition
   Image auto
de très belles photos signées Hervé Margolles
   grandprixhistorique.com
l’édition 2005 en détail
 

   Gentlemen drivers
    Dernière mise à jour le 3 juin 2009

reportage tv reportage diffusé sur France 3 Aquitaine

Les séances d’essais du samedi

 
Fuite d’huile - 158.8 ko
Fuite d’huile

Le week-end commence plutôt mal pour les frères Cazala : Après 10 minutes d’essais libres le matin, Christophe s’arrête pour céder le volant à son frère. C’est à ce moment là qu’une fuite d’huile inquiétante est décelée à l’avant de la voiture. La séance s’arrête là car il n’y a plus d’huile dans le carter. Le radiateur d’huile, fendu au niveau des raccords, était à l’origine de cette panne.





Après avoir tenté de le réparer, l’équipe décide finallement de le supprimer. C’est donc au volant d’une TR4 plus légère que Stéphane s’élance dans la séance d’essais qualificatifs, samedi après-midi. Il remarque au bout de quelques tours que le témoin de température d’eau ne fonctionne plus et, alors qu’il rentre aux stands, une durite d’eau cède sous la pression et libère un panache de vapeur. Le moteur est en surchauffe, et il ne reste plus à l’équipe qu’à le laisser refroidir, et à espérer...

La course

Stéphane en pré-grille - 118 ko
Stéphane en pré-grille
 

Dimanche midi, Stéphane prend le départ de l’endurance : le moteur semble avoir encaissé le coup de chaud de la veille. Il reste une demi-heure de course lorsque Christophe se fait surprendre par une flaque d’huile au freinage du pont Oscar.

 
La République du 17 mai 2005 - 680.7 ko
La République du 17 mai 2005
La TR4 ne roule plus, elle glisse... droit sur le rail : elle ne le touchera pas, mais son pilote en sera quitte pour une grosse frayeur. Il signalera par ailleur aux commissaires l’état de la piste par un geste de la main, mais cela n’empêchera pas les trois leaders de la course de sortir tous les trois lourdement à cet endroit, alors qu’ils se livraient à une formidable bataille...

document adobe classement de la course (pdf 8.5 ko)
document son interview sur France Bleu Béarn (mp3 531.4 ko)
extrait vidéo passage au virage de la gare (wmf 1.4Mo)


La vidéo de la course

filmée par Jean-François Riou

 


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